古人云:不可竭泽而渔。  
    外国人不知道中国古人说过这句话,但他们也有讲过类似道理的祖先。  
    因此,当特斯拉开始使用“全面捕鱼”来销售汽车时,许多人认为特斯拉已经失败了,他们开始等待特斯拉的笑话。换句话说,就是等着看闻鸣的笑话。  
    自从闻鸣创业以来,他从未失败过,而且成就灿烂如日月。所以,他的笑话应该是最好看的。  
    与那些想看笑话的旁观者不同,那些已经订购了特斯拉汽车,还没有得到特斯拉交付的Model-S纯电动汽车的消费者有不同的心态。  
    他们不想看笑话,尤其是当它涉及到他们的利益时。  
    “这并不是特斯拉第一次这样做。”  
    19000名支付定金但尚未获得特斯拉汽车的人中,有一位著名的好莱坞电影明星在他的脸书上更新了一个动态图片,这是埃隆马斯库在特斯拉新车销售会议上被愤怒的客户殴打和晕倒的照片。  
    “埃隆马斯库曾承诺,特斯拉的第一辆纯电动敞篷跑车价格为10万$,但后来他改变了主意,将价格提高到11万$。虽然他说成本价是12万美元,但他还是被围殴晕倒了。”  
    “那么,闻鸣有一天会被围殴晕倒吗?最令人担忧的是文明是否会将这种销售策略应用到苹果的营销策略中。很多人已经开始期待苹果今年将推出的苹果手机,很多人都知道苹果去年的第一款手机有什么样的抢购狂潮。”  
    “iphone2会不会只有iphone1用户才能购买,还是想让那些没有购买过iphone1的用户在购买iphone2之前购买iphone1?”  
    这条评论有很多支持者,因为明星这个职业,总是有很多支持者。即使有些明星做了一些无脑、不道德的行为,仍然会有很多人支持,更不用说好莱坞明星了,还在说公道话?  
    因此,一些也支付了特斯拉Model-S定金的用户在获得新车之前就开始准备组织人员前往特斯拉抗议。而这位好莱坞明星,自然也欣然同意一起去特斯拉总部。  
    有了这么大的动作,那些媒体记者不可能不加入乐趣,甚至在乐趣开始之前,他们也开始帮助。  
    有一段时间,特斯拉似乎又陷入了困境。虽然这次面临的困境比埃隆马斯库掌管特斯拉时要好得多,但损失要大得多。  
    由于这种困境,似乎已经开始影响特斯拉现任老板闻明的另一家公司——苹果。  
    “没有无缘无故的爱,自然也没有无缘无故的恨。”  
    凯奇坐在特斯拉,在电话里无奈地说:“老板,你的光太亮了,所以得罪了人,而且不仅仅是一个人。”  
    接到凯奇电话的文明从凯奇的口中得知了特斯拉新营销策略的影响。事实上,即使凯奇不做报告,他也很清楚,因为他的助理团队有一份工作,那就是收集与他和他的行业相关的舆论信息。  
    “我知道我的光太亮了。”  
    虽然闻鸣知道自己遇到了困难,但一点也不担心。  
    “但我没想到,我竟然得罪了这么多人,而且,就连好莱坞的人我也得罪了。”  
    凯奇苦笑着说:“老板,自从特斯拉估值机构喊500亿美元,我们冒犯了十几家老汽车公司,因为我们领先他们一步,推出了纯电动汽车,已经达到了最终的技术,比他们能掌握的技术更先进。也就是说,我们已经先掌握了市场,如果特斯拉没有问题,那么他们的纯电动汽车市场就很小了。”  
    “全世界都知道,地球上的石油只需要30年。如果军用物资储备减少,20年后可能没有地方加油。在新能源方面,只有纯电动汽车才是目前最实用的技术。你说,他们怎么能让我们继续这么容易发展呢?”  
    停顿后,凯奇继续说:“至于冒犯好莱坞,我认为根本没有这样的事情。好莱坞的名利场怎么能把你当作敌人,因为你的老板投资了一部广告电影呢?”  
    “在我看来,领头羊好莱坞影星只是一家汽车公司收购的枪手。他们只是想利用好莱坞明星在普通人中的影响力,严重丑化我们特斯拉的销售策略,让很多人对我们特斯拉的印象更糟,这些人可能是我们未来的用户。”  
    “当我们未来的用户对我们的印象更糟时,我们将更难占领市场,成为纯电动汽车市场标准的制定者。”  
    闻鸣也非常同意凯奇的分析。  
    归根结底,插队销售绝对不仅仅是特斯拉。任何新车在销售时,只要销量可以,想在第一时间买车的用户都必须加钱取车。如果你不想提高价格,你必须等一两个月才能得到你想要的新车。  
    更重要的是,一些豪华车品牌在销售时,从头到尾都执行着提价的规则。即使后来收敛了,也换汤不换药玩什么加配提车。  
    没有配置,想买真正的裸车吗?  
    边玩蛋边去!  
    而且,特斯拉的新销售策略非常明确:只有一次性全额支付的用户才能插队获得特斯拉纯电动汽车Model-S。  
    如果已经订购特斯拉汽车的用户愿意在支付定金后结清剩余的余额,那么特斯拉也可以提前将他们订购的模型S交付给他们。  
    最重要的是,当这些用户交付定金时,特斯拉承诺的交付日期本身就有回旋的空间。也就是说,即使有人插队买车,只要数量不超过特斯拉承受的极限,也不会影响特斯拉在规定日期到达前将订购的车交付给他们。  
    至于目前的销售策略是否会达到特斯拉产能的极限,闻明并不担心,因为到了极限,他已经收集了足够的资金,可以选择不这样卖。  
    但现在,公众舆论已经完全忽视了这些问题,而是几乎恶意地分析和报道了特斯拉的营销策略。  
    说没人在后面推波助澜,打死闻鸣他都不会相信。  
    “不用担心这个问题。他们可以买枪手来制造对我们不利的舆论,我也可以买枪手来制造对我们有利的舆论。”  
    闻鸣对电话说:“现在最关键的问题是,有多少人愿意全款购买Model-S,而且,有多少人已经交了全款?”  
    说到这个问题,一直叹息着悲伤的凯奇,情绪终于好转了。他的声音有点激动地说:“老板,说实话,我不敢相信我们最新一期的销售数据。你猜我们这两天卖了多少个模型?-S?我的意思是,全款买车。”  
    闻鸣笑着说:“所以,你没有按时发报告,而是自己给我打电话报告?”  
    凯奇尴尬地说:“老板,我打电话的主要目的是问你是否开始反击那些舆论。至于报销,只是次要的,真的是次要的。”  
    闻鸣干咳了一声,说:“那就快说吧,不说一会儿你也要发报表。”  
    凯奇笑了两次,说:“已经超过2万辆了。”