莫里茨不相信特斯拉的技术问题已经解决了。他来的原因是由首席分析师领导的分析团队提供的专业报告。
他是一个很好的投资天才，但他对谷歌和雅虎的投资都与专业分析师的报告有关。正因为如此，他才不相信闻鸣一个人能解决特斯拉前几年没有解决的问题。
“莫瑞茨先生，你觉得微软的P系统怎么样？或者，诺基亚这次推出的诺基亚2010怎么样？”
在特斯拉总部内部的试车场，兴奋的泽夫正在安排试车事宜，而闻明则在莫瑞茨旁边“聊天”。
莫里茨看着特斯拉之前推出的敞篷跑车的新车，惊讶地问：“作为一个重新定义手机的人，为什么要咨询我的非专业人士呢？””
莫瑞茨的惊讶根本不是针对闻鸣的问题，而是针对新车。
闻明也明白这一点，因为新车从外观上看，真的和以前没有什么变化。
“我相信任何手机行业的专业人士都不如你对手机行业未来前景的了解，也不如你对用户需要什么样的手机了解。”
投资行业的根本原则是低买高卖。但是全世界的每个人都明白这个道理，但是在股市和资本市场上，都没有万分之一的人能取得成功。
莫瑞茨作为红杉资本的合作伙伴，在红杉资本创始人退居幕后后，几乎控制了红杉资本的所有投资方向。对于这样的人来说，一个全新的手机系统，一个新的旗舰车型，怎么能不做深入的了解呢？
即使他们不想投资诺基亚，他们也可以研究P系统的市场潜力，然后寻找便宜的手机制造商，他们可以使用P系统。
笑了笑后，莫瑞茨问：“你担心微软吗？据我所知，比尔盖茨正准备入股你的苹果公司。”
闻明说不出话来，莫瑞茨根本不按常规打牌。一般来说，他不应该帮助闻明分析诺基亚和P手机操作系统的未来吗？
事实上，这真的是闻明想的太简单了，他认为莫瑞茨想入股特斯拉，所以现在需要抱着他。红杉资本应该能够直接与他分享P系统的分析报告。
然而，在特斯拉没有迹象的情况下，莫瑞茨，一个没有兔子和鹰的人，怎么能和他分享什么信息呢？
这也是莫瑞茨对闻明施加压力的方式。无论苹果的收入和净利率有多高，它都会因为基础薄弱而缺乏真正的专业人士。罗马不是一天建成的，一个商业帝国也不可能在一年内完成。
红杉资本成立于上个世纪，不仅积累了无数的财富和人脉，也让所有公司羡慕不已。
“是的，他真的想入股苹果。”
闻明问不出来，也不准备再问了，他相信新车测试结束后，莫瑞茨肯定会改变他的态度。就像当初的泰蕾莎罗伊一样，在能够创造利益的技术面前，没有人能忽视闻鸣。
“然而，这完全是他的私人行为，与微软无关。”
莫里茨笑着问：“就像你收购了特斯拉一样，这是你的私人行为，与苹果无关吗？”
闻鸣在心里骂了一声老油条，然后看见泽夫跑了过来。
“测试可以开始了。”
闻鸣点头，向莫瑞茨示意后，双方开始在监控台旁观看测试数据。
由于场地的限制，当然不可能让敞篷跑车跑得开心。因此，只有几个简单的测试项目。
“第一个是100公里的加速，我们的跑道是300米的直线距离，完全足以测试其100公里的加速度。”
（ps：外国人通常使用0到60英里。）
泽夫在旁边说：“我们的百公里加速到3.7秒之前，可以说创造了纯电动跑车的记录。”
硅谷的富人对跑车有特殊的坚持。与其他地方的富人不同，他们只喜欢宾利或劳斯莱斯。他们中的许多人在60岁以后仍然喜欢超级跑车。
莫里茨自然就是其中之一，也许是因为投资行业追求的是新兴产业，所以他之前对特斯拉这样的新跑车有所了解。
“3.7秒已经超出了很多人的想象。”
莫瑞茨很少奉承，说：“只比我的法拉利慢0.7秒。”
这种奉承让泽夫不知道如何接话。按理说，将世界知名的超级跑车品牌法拉利与新生儿特斯拉相比，特斯拉应该感到荣幸。但是这样比较真的好吗？特别是在特斯拉老板面前。
闻鸣没有接话，而是直接对泽夫说：“开始吧。”
泽夫点点头，向旁边的测试员下达命令，一声不同于超跑的气浪轰鸣，Tesla Roadster就像一个红色的闪电，冲向了这条直线跑道的尽头。
说实话，3.7秒和3秒的区别，在没有对比的情况下，肉眼真的很难区分。
莫里茨并没有感到震惊，因为当他享受法拉利3秒的100公里加速时，他坐在车里。
但是Tesla Roadster跑了四秒钟后，就开始减速了。这时，旁边的测试人员疯狂地欢呼起来，他们兴奋地喊了一会儿。
2.7秒！
莫里茨抬起眉头。作为一个想投资特斯拉的投资者，他当然不相信特斯拉敢在这个问题上欺骗他，但这惊人的100公里加速时间让他忍不住看着旁边的屏幕。
测试结果-2.7秒。
“这真是..令人惊叹。”
莫里茨终于收起了他的冷静，因为他知道这个数字代表了什么。
在全球量产的超跑中，只有10款车型能在3秒内加速10公里。在这10款车型中，唯一能超过2.7秒的只有布加迪威航的2.5秒。
无论是法拉利、迈凯伦还是科尼塞克，都无法超越特斯拉的数据。归根结底，这不是一个技术问题，而是燃料汽车和纯电动汽车之间的平台差距。
闻明并不觉得太意外，因为在另一个世界的特斯，他推出了一款100公里加速只需2.7秒的跑车Tesla Model S，顶配，百公里加速是2.7秒，至于其他配置的百公里加速，一般在4秒左右。
毕竟他还是没有拿出真正的黑科技，不是因为拿不出来，而是因为够了。
莫瑞茨惊叹后，闻鸣说：“测试里程。”
泽夫很忙，闻明对莫瑞茨说：“这只是我们的实验室产品，如果增加了一些配置，它可以更快。”然而，这并没有什么意义。”
莫瑞茨此刻更震惊，问道：“你是说，这2.7秒能实现量产吗？”
……
……
ps：我知道一个懂跑车的老板要吐槽。说实话，我查了10分钟量产车型100公里加速排名。如果我说错了，不要怪我。请怪杜娘。