第一百八十二章 杰里米讨厌触屏的说法,并没有让任何人不满意,包括闻鸣在内

    杰里米讨厌触摸屏，并没有让任何人不满意，包括闻鸣。  
    因为这只是一个主观缺点，对特斯拉未来的销售没有任何影响。既然我们已经决定使用全触摸屏，我们就必须放弃那些喜欢物理按钮的消费者。在这个时候，我们真的不能两者兼得。  
    若强行兼得，则会使Model-S的中控台变得不伦不类。  
    “在我开始测试这辆车的续航里程和100公里的加速时间之前，我需要测试其他功能。”  
    杰里米对着镜头说：“说实话，我不认为这些功能有什么用。毕竟，对于像我这样的老司机来说，完全控制的驾驶体验是最真实、最吸引我的。”  
    说完这句话，杰里米轻轻踩下油门，让他驾驶的Model-S进入试车场停车场区域，但他没有直接让车辆进入标准停车线，而是随意停在停车线旁边。  
    “是的，我之所以停在这里，是为了验证Model-S的自动泊车功能。说实话，我觉得这个功能真的不应该存在于汽车上，因为连停车都停不好，那为什么还要开车呢？”  
    镜头中，杰里米吐槽后，向Siri发布了开始自动停车的命令，车内的镜头已经对准了中控大屏幕。与此同时，新闻发布会现场的投影屏幕上出现了从车辆外面拍摄的照片。  
    从车外的画面可以看出，在透明的前挡风玻璃后面，杰里米坐在驾驶座上，高高地举起双手。  
    我还能听到杰里米的声音：“他们让我举起双手，就像投降一样。是时候死了。我觉得我今天的出场费有点低。”  
    在车内的画面中，Model-S周围的全景图像出现在中控屏上，这种技术在2010年绝对罕见。  
    杰里米高举双手，惊叹道：“竟然这么清楚？然而，既然有如此清晰的倒车图像，而且还是全景，为什么还要有自动泊车功能呢？这种倒车影像出现了，我上小学的孩子都能把车开进车库。”  
    在这个时候，没有人注意到杰里米的嘲笑，因为新闻发布会上的观众被模型S的动作所吸引，杰里米在驾驶座上举起了手，副驾驶坐在摄像师身上，拿着一台摄像机。  
    然而，停车线外的模型—S，但相对缓慢，却有条不紊地动了起来。  
    就像一个老司机真的开始在车里倒车入库一样，车辆向前走，找到正确的位置和角度，轮子倒车，几分钟，杰里米开车，不，是那个模型—S，停车线已经很标准了。  
    杰里米在驾驶座上放下双手，无奈地说：“好吧，让我们开始自动泊车技术的另一个测试阶段。”  
    还有另一段吗？  
    新闻发布会上的观众非常好奇。杰里米开着车把车开到停车场的另一个区域，两辆特斯拉并排停在停车位里。然而，这两辆车的停车位并不标准，导致两辆特斯拉车之间的停车位非常狭窄。如果你把车停进去，人们就不会打开门下车。  
    杰里米把他驾驶的Model-S停在两辆特斯拉前面，然后和摄像师同时下车。  
    “如果这个功能真的能实现，我想，我也会喜欢这个自动泊车的功能。即便如此，我也喜欢自己开车的感觉。”  
    杰里米下了车，在摄像师的镜头下，拿出了一个iphone，然后打开了一个特斯拉T型Loge软件。  
    “他们说，这是一款专门为特斯拉设计的软件，可以远距离启动特斯拉汽车，并提前打开空调功能。当然，这在夏季和冬季都是异常使用的。”  
    “然而，我们今天要测试的并不是这个功能，因为它并不新鲜。我们要测试的是它所附带的自动泊车功能。”  
    杰里米在镜头下按下iphone上特斯拉专用转件自动停车的按钮，然后空无一人的模型—S，开始采取行动。  
    几乎完美的行走后，模型S停在两辆特斯拉汽车之间，中间没有划痕。  
    新闻发布会现场再次响起了惊人的声音，许多人在驾驶过程中会遇到这种情况，一个好的停车位，因为有些人停车不标准，导致他们可以开进去，但不能从车里出来。  
    现在，这个问题已经解决了。  
    杰里米的表演，或者说Model-S的表演还没有结束，此时Model-S在完成自动泊车后，已经熄火了。  
    杰里米开始演示他刚才提到的远程启动功能，不仅启动了汽车，还利用自动停车技术让停在夹缝里的模型S自己跑了出来。  
    惊叹再次响起。杰里米坐在模型S上后，观众可以看到，当杰里米开车时，空调已经按照他的命令打开了。  
    科技感十足，这个形容词Model-S真是名副其实。  
    很多人在新闻发布会上，心中都有这种感觉，然而，这还没有结束。  
    “平行辅助系统，可以让我们在驾驶过程中，即使有些疏忽，也不会导致车祸。”  
    “这些系统被特斯拉整合成防撞预警系统。如果车辆前方有障碍物或行人，使用该系统的模型—S，踩油门时，会强行断电并进行紧急制动。也就是说，开这辆车，即使你想撞人也很难。”  
    为了演示这个系统，杰里米非常疯狂地站在路上，然后让别人开着Model-S向他开车。  
    “我亲自来实验这个系统，因为特斯拉给我买了一份价值3亿美元的意外保险。所以，请不要轻易模仿观众。”  
    Model—S以70码的速度开向杰里米，距离杰里米还有8米，Model—S发出刺耳的声音，即紧急制动后轮胎与地面摩擦的声音。  
    与此同时，在新闻发布会现场的投影屏幕上，还出现了驾驶座脚下的画面。  
    在图中，司机没有踩刹车，而是把脚放在油门上。  
    Model—S停在杰里米面前，新闻发布会现场响起了热烈的掌声，所有的观众，无论业内人士，都主动站起来鼓掌。  
    之后，杰里米的续航里程测试和充电时间测试都是在快进播放中完成的。  
    其实后面的评价并不重要，因为续航里程和充电时间是最不能造假的。  
    “我希望特斯拉能在完成这个评估后把这个模型-S给我。当然，我并不想抢劫特斯拉，而是希望用我的出场费来换取这款车型—S。”  
    杰里米在视频结尾说：“众所周知，我的出场费其实很高，虽然这款车型是顶级的，但根本无法扣除我的出场费。但是我的要求被拒绝了，你能想象吗？”  
    “嗯，其实我还是不太喜欢这辆车，最多，上市后，买一辆放在家里收藏。”  
    没有人关心杰里米的感受。所有观众都在想这辆车卖多少钱，什么时候能买到。  
    评估视频结束后，也到了新闻发布会的结束。  
    文明回到舞台中央，对观众说：“这是我们特斯拉推出的全新纯电动四门轿车车型的所有功能。我们特斯拉努力在创造新能源汽车的同时创造真正的高科技汽车。在不久的将来，我们的特斯拉绝对是第一家能够实现真正无人驾驶汽车的企业。”  
    惊人之后，还要留下一个让人期待的目标，这就是产品发布会的操作。