前两天才认识的新朋友，今天却听闻到了噩耗传来，虽然只是一面之缘，泛泛之交，但还是让人感慨这世事无常。
还在饭桌上的时候，你们接到了蚌埠船厂的航行试验的电话，也许这对你们来说，不过是非常平常的一个项目，也许干完你们就回家过年，看望父母了。当时还在羡慕你们的来去自由，可谁知道这哪里是工作通知，这分明是死亡通知单啊！
电视的新闻中一遍又一遍的报道，这次航行试验没有报备海事部门，听完我也只能“呵呵”了！船几乎都试航了一整天，海事的雷达能看不见？满江溜达的海巡船没有发现？
行船走马三分险，也许我们一旦选择了就难以改变什么，太多的时候我们没得选择。想想稳性如此良好的拖轮都在几十秒内直接倾覆，我们还能说些什么呢？也许只有宿命论才能解释吧！
生死有命，富贵在天，世事无常，人生苦短，但愿还困在船舱里的人你们还活着吧！
有感于昨日“皖神舟67”轮靖江试航沉没二十余人被困
还在饭桌上的时候，你们接到了蚌埠船厂的航行试验的电话，也许这对你们来说，不过是非常平常的一个项目，也许干完你们就回家过年，看望父母了。当时还在羡慕你们的来去自由，可谁知道这哪里是工作通知，这分明是死亡通知单啊！
电视的新闻中一遍又一遍的报道，这次航行试验没有报备海事部门，听完我也只能“呵呵”了！船几乎都试航了一整天，海事的雷达能看不见？满江溜达的海巡船没有发现？
行船走马三分险，也许我们一旦选择了就难以改变什么，太多的时候我们没得选择。想想稳性如此良好的拖轮都在几十秒内直接倾覆，我们还能说些什么呢？也许只有宿命论才能解释吧！
生死有命，富贵在天，世事无常，人生苦短，但愿还困在船舱里的人你们还活着吧！
有感于昨日“皖神舟67”轮靖江试航沉没二十余人被困