燃气轮机,其实并非是新的理念,人类历史上最早的燃气轮机,其实就是中国的走马灯。



    早在1791年,英国人巴伯就绘制出了燃气轮机的草图,描述了工作过程。在几年前,德国人施托尔策制造出了第一台燃气轮机,但是因为无法让燃气轮机独自运行而失败。



    失败的原因,除了压气机方面的构造出现问题之外,最关键的还有耐高温材料方面还无法达到要求,还有一点,就是采取了等容循环工作的燃气轮机存在太多的缺点,最终失败。



    虽然燃气轮机失败了,可是德国人发现了这种发动机的优点:体积小,功率大,一台比300马力星型发动机还小的燃气轮机,输出功率可以达到惊人的900马力,燃气轮机的体积功率比,是内燃机的三倍以上。除此之外,一台燃气轮机如果按照在飞机上面,就不需要螺旋桨了,燃气轮机可以直接喷出高压气体,推动飞机前进。



    事实上,蒸汽轮机就是蒸汽涡轮机,而燃气轮机就是燃气涡轮机。而燃气轮机和飞机发动机的区别在于,后来的航空发动机,也是燃气轮机的一种,分为涡轮喷气式发动机、涡轮风扇式发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮轴发动机等类型,在涡轮风扇式发动机之中,又有分开排气涡扇发动机、混合排气涡扇发动机、大涵道比涡扇发动机、小涵道比涡扇发动机等类型。



    不过德国人并不知道,以现在的技术,暂时还没有办法让燃气涡轮机投入实用之中,那还需要经过几十年的努力。



    俾斯麦首相说道:“各位,虽然我们取得了普法战争的胜利,可是法国人用了短短的三年,就把巨额赔款全部偿还了!这说明了什么?说明了法国事实上还是有着非常强悍的实力!我们德意志的地理位置太差了,两边都是强大的大国,若是我们不继续采取攻势战略,最终我们德意志还会被列强打回原型!”



    “人类历史上的战争,防守比进攻来得容易,在人类最早的冷兵器时代,攻城战永远比守城战困难;当投石机诞生之后,这才使得攻城战变得简单了许多,但是很快,守城方又有了对付的办法;直到人类进入热兵器时代,坚固的城墙才变得没用了用途;可是进入热兵器时代之后,炮台、堡垒、沟壑、铁丝网,又让进攻方变得困难起来,我们现在就需要拥有一种可以突破防线的武器,才能发挥出我们德意志快速机动作战的优势。”阿尔弗雷德·冯·施利芬回道。



    俾斯麦笑道:“其实我们已经快要拥有这种武器了!”



    结合了兰芳帝国和德意志两大强国技术的德意志帝国,在尖端技术特别是尖端军事技术领域。是胜过称霸世界的大英帝国一头站在世界的最高峰,在德意志的爱普拉特试验基地中,拥有领先世界的各种黑科技,虽然很多东西还只是理论中的,或者说是正在试验之中的,但是那些东西并非不可行,而是经过试验之后,可以制造出来的新式武器,譬如说燃气涡轮机、火箭发动机等新式发动机,只是那些东西,可能需要比较长时间的实践,才能真正投入到实用之中。



    最为黑科技的东西,就是一种使用火箭发动机为动力的新式武器,据说这种武器一旦研制成功,可以从德国发射,打到伦敦上空落下!这是一种远程的火箭弹。众所周知,火箭弹的精确度非常低,所以人们才会想出,把多管火箭发射器串联起来,变成多管火箭炮。



    由于火箭的精确度非常低下,想要提高火箭的命中率,一种是加上弹翼,保持火箭在运行过程中可以保持平直的弹道飞行;另外一种办法,就是在火箭喷口加了旋转装置,火箭弹发射出去之后,火箭弹能和子弹一样旋转,使得精确度提高。



    但是德国人要造的是一种射程可以达到几百公里的超远程火箭,这样的火箭无论采取了上述两种办法之一的任何一种,都不可能做到准确命中目标,因此就需要一种可以修正弹道的装置。



    德国人首先考虑到,把航海中用到的陀螺仪加装在火箭上,在远程火箭飞行的时候,陀螺仪能够修正火箭的弹道,一旦发现火箭在各种外部原因影响下偏离了航向,陀螺仪就自动修正弹道,保持火箭的精确度。



    其实这就是后来弹道导弹的惯性制导!



    不过目前,能够给火箭弹提供远程攻击的火箭发动机还未研制成功,陀螺仪如何修正弹道的装置也未研制成功,所以说这种超远程的火箭弹也不是在几年内能够完工的,或许需要二十年、三十年,甚至是半个世纪,和燃气涡轮机一样。



    目前来讲,最容易实现的还是一种能够突破对手防线的强大陆战武器,这种武器比较接近现实,而且投产之后,很快就能投入到战场上。



    “法国人耗费巨资,在我们的边界线上修建了一条号称世界奇迹的防线!这条防线,被命名为麦克马洪防线,是以法国元帅、现任法国总统帕特里斯·麦克马洪为命名的一条防线。这条防线一直修到了大海,延绵七百多公里!”俾斯麦说道。



    德国人当然知道麦克马洪防线的情况,自从麦克马洪上台之后的五年来,这条防线就开始施工了,法国人用了三年时间,耗费了二十二亿法郎的巨资修建这条防线,在防线完工之后,还在不断的加固、完善防线!



    根据德国人掌握的情报,整个防线共构筑各种用途的永备工事约14000个,密度达到每公里正面20个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米。防线上面,还有各种口径的装甲炮塔,配备有加农炮、榴弹炮、平射炮、高射炮、机关炮等各种火炮,防线后面还有大口径迫击炮,各种各样的大炮同机枪相结合,形成了牢不可破的工事群。



    在纵横交错的沟壑前面,布置了铁丝网,铁丝网均通上高压电。



    防线采取了地面和地下工事相结合的办法,地下部分有数层,包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。每一座堡垒和堡垒之间,都有地下通道相连接,地下通道内,不仅仅是可以提供步兵通过,而且在地下通道内,还有内部的铁路线,电力轨道车在防线的地下通道内来回行驶,担负着防线内的交通作用。



    这些防线内的地下铁路,都同法国的国家铁路网相连,大量的物资可以源源不断的从后方运送到前方。



    射击工事内的武器都是专门设计安装的,安置各种大口径火炮的装甲炮塔,装甲厚度达到了300毫米,可以免疫目前最大口径的420毫米迫击炮的轰击!



    “法国佬还真有钱啊!花费了二十二亿修建那么一个怪物!这些钱如果拿来投入到研制武器,那该有多好!”俾斯麦感慨道。他是嫉妒羡慕麦克马洪那个败家子,法国人确实太有钱了,花大把的钱来修建这个东西。



    不过这个东西确实很厉害,因为不仅仅有重炮、平射炮和迫击炮等火力,还有不计其数的高射炮!若是以飞机来空中突破,在对手防线密集的防空火力面前,德空军将会损失惨重。



    当德军的步兵冲上来,法国人的各种明碉暗堡就会开火,德国人会被打的焦头烂额,德军损失惨重的时候,而法军在地面以下,德国人看不到的地方,就可以完成兵力调度、弹药补给、向巴黎告警、伤病员医疗、必要设备生产等环节。你打不下来撤军了,法军缩进地下就泡酒吧电影院。



    当德军再次进攻,喝完酒抽根烟的法国人坐电梯上来又重演一次。



    为了对付这种坚固的工事,德国人首先想到的是,用俯冲轰炸机携带一吨重的重磅炸弹,可以摧毁工事。可是在法国人密集的高射炮面前,俯冲轰炸机就是送菜。



    于是德国人想到,制造一种超大口径的重炮,那是一种600毫米的超级重炮,这种巨炮是一种臼炮,口径600毫米,炮管长度只有8.4倍口径,但是一发炮弹重达2.17吨!炮弹内装药200公斤,虽然装药量不大,可是这种射程可达6000米以上的巨炮,当炮弹从高空落下,可以摧毁麦克马洪防线上的任何工事。



    不过这种600毫米口径的巨炮装填速度非常慢,平均每十分钟才能发射一发炮弹。



    600毫米巨型臼炮,是安装在列车上的,战争一开始,德国人的装甲列车就会开往法国方向,抵近防线之后,以猛烈的炮火轰击法军防线。但是装甲列车在没有制空权的情况下毫无作用,所以战争一开始,德国空军将会首先发威,把法国人的飞机全部击毁在地面。有了制空权之后,德国人就会用巨炮轰击麦克马洪防线。



    “可是我们的巨炮只能摧毁法国人的那些炮塔,防线中还有不计其数的碉堡,我们根本做不到全部摧毁,这样我们的步兵上去的时候,还是会遭到极大的伤亡。”阿尔弗雷德·冯·施利芬元帅说道。



    俾斯麦说道:“兰芳不是正在试验一种装甲的汽车?这种东西可以保护步兵冲到法国人的碉堡跟前。”



    “那种装甲汽车,我也是知道的,可还是太脆弱了,根本挡不住机关炮的射击。我们的巨炮无法把法国人的小口径火炮都摧毁,当装甲汽车冲上去的时候,会在法国人的机关炮扫射下损失惨重。我们需要的是更强大的攻击武器。”



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