对于被合围苏军的抵抗德国中央集团军群在6月29日呈交6军总司令部的报告也承认：“在西线和波兰的战役中被合围的敌人几乎都是百分之一百的自愿投降。而在东线情况完全相反很多俄国人躲进没有全面搜索地域的森林、田野、沼泽中其中一些装备齐全的俄国营更是造成了很大危险他们根本不想投降。”
经过最后的战斗到1941年7月8包围圈内的苏军大部分已经被消灭。尽管在新格鲁多克附近还有一些红军分队在继续战斗但这并不妨碍德国中央集团军群司令部在这一天的训令中宣布：“对明斯克的两路夹击已告成功。”7月11日国防军统帅部战报进一步宣称在此次合围**俘虏苏军3288983332坦克18o9门火炮（按德国人的标准仅包括军、师级火炮）。被俘者中包括骑兵第6军军长尼基金少将机械化第11军副军长马哈洛夫少将。
德国人公布的上诉战果数字未必非常准确因为在6月22日到7月9日西方方面军全部死亡（所有原因）、被俘和失踪总数也只有34人。但苏军西方方面军在这场大合围中的惨败则是无可争辩的事实。白俄罗斯合围是苏德战争中的第一次大规模合围战役。
在悲剧性的白俄罗斯的合围战中苏联轰炸航空兵的行动非常值得一提。1941年6月26日153o分斯大林的最高统帅部给远程轰炸航空第3第1军军长下达消灭从明斯克向奥尔沙、莫吉廖夫推进任务并指示要不分昼夜地实施突击以整团整团的兵力~(.空进行轰炸。这是红军统帅部能够为被围部队提供的最有效支援。
当日轰炸中43架db-3f轰炸机未能返回其后几天的行动同样损失惨重。大量的苏联飞机成为了德国战斗机和高射炮的猎物德国的战斗机飞行员甚至可以看见坠落中的苏联飞机上的炮手向他挥舞拳头。仅在629日一天就有1o3苏联飞机在博布鲁伊斯克上空被击落其中包括德国空军第51战斗航空联队的第1ooo战果。于这些空袭行动德军第2空队司令凯赛林评价道：“自从第二天起我都亲眼看着俄国的重轰炸机从其内地深处飞来投入战斗。照我看真是一种罪过：看到这些飞机用战术上不可能的编队来自投罗网。几乎是隔着一定的时间就有一批无辜的飞机飞来送死。对于我们的战斗机简直是最轻松的猎物。这简直是幼稚的自杀。”而6军的哈尔德则在6月29日的日记中轻松的写道：“敌空军对我方影响很小。”
在这些收效甚微的空袭行动中出现了一个当时并未引起太大注意的插曲：在6月27日的博布鲁伊斯克上空3苏军新型的伊尔-2式攻击机第1次出现在战场。不足6ooo克重的飞机上装甲就占了7oo千克而且由于这些装甲属于飞机受力骨架的一部分因此伊尔量倒也不是太大其飞行度达到42o里并可安装223米机炮挂载4oo-6oo斤炸弹。由于安装了厚重的装甲即使是装有2o米机关炮的德国bf-1o9战斗机都非常难以将其击落。
但是因为当时苏联军方以这种飞机度、航程、防护不够为理由坚持要把飞机的后座机枪手取消使其成为了一种几乎没有自卫手段的单座飞机驾驶员非常容易被从后部来袭的敌机打死。在这款飞机参加的最初3的战斗中德国人在空战中击落了3架伊尔>了另外8。不大可是由于从6月才开始训练使用这种飞机的苏联飞行员操纵失误而损失的伊尔-2大地上当苏德两军6上大兵团的数百万大军拼死搏杀的时刻无论是苏联人还是德国人似乎都没有充分意识到这种新型飞机在未来战斗中将要扮演的重要角色。
而和西北、西方方面军相比基尔波诺斯上将领导的西南方面军实力要雄厚的多。他指挥下的8机械化军拥有5525坦克其中包括665辆kv重型坦克和893辆/中型坦克可以有效使用的坦克也有3124。
而这一方向的德军南方集团军群统共有2252坦克加上强击火炮和仆从军的装备坦克、强击火炮也不过35oo左右在可以有效使用的坦克数量上与苏军相当。而且在总兵力上德军的人数也大大的劣于其正面的苏军部队。正因为如此指挥德国第3甲集群的霍特才会认为：“南方集团军群当时的形势最为困难”。
尽管掌握着红军最强大的作战部队西
军司令部的高官们在接到命令其动反攻的总军事委后却没有什么信心。虽然他们的部队情况要比其他方面军好得多但也同样面临着敌情不明指挥部不便的困境。由于有线通信多处被切断无线电联络又不甚稳定方面军司令部只能派出一些军官乘着摩托车、汽车和飞机下到部队去了解情况、传达命令。
在部署上方面军的全部8机械化军中.机械化第16军属于远在苏捷、苏罗边境的第12集团军编成；机械化422、15军从战争第一天起就已经在仓促间投入了战斗；而机械化第89、19军要通过2oo余公里的行军才能从纵深地带到达预定战场；部队力量十分分散。
按第3命令的要求：“西南方面军应以若干机械化军和全部空军以及第56集团军
其他部队的集中而强大的突击包围并歼灭在弗拉基米尔沃伦斯基及布罗德方向上进攻的敌军集团。到624黄昏时占领卢布林地区。”
根据这一指示西南方面军计划对正从苏军第56集团5o公里的缺口处涌进来的德军第1装甲集群实施侧翼突击将其彻底歼灭。在这一地区有两个主要战役方向：南部的利沃夫方向和北部的卢茨克方向。在苏联人看来利沃夫方向有着达的公路、土路网还有一条联结波兰和利沃夫的铁路显然是德国坦克部队动进攻的选地区。值得一提的是同样因为上述的原因苏军在战前也将这一地区作为将来对德国动攻击的进攻出阵地而把最强大的机械化部队部署了在这里。
正因为如此苏军在制订反击计划时将利沃诺方向作为重点攻击地区准备在布罗德和利沃夫之间投入机械化48、v型坦克实施强有力的进攻。而在北部仅仅使用一共只有1212辆坦克的3机械化军其中机械化第22军受命继续在弗拉基米尔-沃伦斯基地域作战而另外一方机械化第夫诺攻击。用来掩护主攻部队的两个侧翼。
西南方面军司令部对德军主攻方向的判断非常合乎逻辑因为德**队目前的所有的表现都印证了这一点在苏联西南方面军正视的利沃诺地区德国第1装甲集群却投了2个摩托化军即由马肯森~挥的摩托化第3和肯普夫装甲兵上将的摩托化第48。在2个军编成一共4装甲师4个摩化师坦克1439辆。战争爆以来2个摩托化军向利沃诺方向动了强大的攻势。在6月23由克吕维尔少将指挥、号称“幽灵师”的德军摩托化48军所属第11装甲师在利沃诺的拉杰霍夫附近与苏军第8械化军第81摩托化师生了坦克遭遇战。在德国空军第74高炮团协助下经验丰富的德军以1辆坦克的代价摧毁了苏联46辆坦克其中1o辆被德国空军的2o米高射炮击毁。当日第11装甲师占领了维托亚诺夫。另外在第1装甲集群的上述2个机动集团之间还部署有德国第6集团军所属的第5544、29军其任务是为装甲部队提供侧翼掩护。德军的装甲部队主力部队正在丝毫不停的攻击利沃诺。看上去仿佛想在一瞬间将这个城市攻占而在杜布诺在这个方向他仅投入了所属的3摩托化军中的一个即由维特尔斯海姆将军指挥的摩托化第14军。该军编有1个装甲师和2个摩托化师共有坦481辆。但是事实真的是如此么？
当然虽然苏联人在当时的情况下攻击重点还是令人感到十分的吃惊的。说句公道话以当时苏军的混乱情形方面军司令部依靠了他们所掌握的并不多的的情报制定了这个并不算坏的战术足以体现这些苏联高级指挥官和参谋的素质虽然他们在两个方向同时投入部队有一些兵力分散的问题。可是他们在这两个方向计划投入的坦克部队数量上都对当面的德**队形成了巨大的优势。因此只要能够将这些兵力顺利的投入交战苏军仍然可能取得胜利。
而对于季明和他的部队而言严重的问题终于到来了。
经过最后的战斗到1941年7月8包围圈内的苏军大部分已经被消灭。尽管在新格鲁多克附近还有一些红军分队在继续战斗但这并不妨碍德国中央集团军群司令部在这一天的训令中宣布：“对明斯克的两路夹击已告成功。”7月11日国防军统帅部战报进一步宣称在此次合围**俘虏苏军3288983332坦克18o9门火炮（按德国人的标准仅包括军、师级火炮）。被俘者中包括骑兵第6军军长尼基金少将机械化第11军副军长马哈洛夫少将。
德国人公布的上诉战果数字未必非常准确因为在6月22日到7月9日西方方面军全部死亡（所有原因）、被俘和失踪总数也只有34人。但苏军西方方面军在这场大合围中的惨败则是无可争辩的事实。白俄罗斯合围是苏德战争中的第一次大规模合围战役。
在悲剧性的白俄罗斯的合围战中苏联轰炸航空兵的行动非常值得一提。1941年6月26日153o分斯大林的最高统帅部给远程轰炸航空第3第1军军长下达消灭从明斯克向奥尔沙、莫吉廖夫推进任务并指示要不分昼夜地实施突击以整团整团的兵力~(.空进行轰炸。这是红军统帅部能够为被围部队提供的最有效支援。
当日轰炸中43架db-3f轰炸机未能返回其后几天的行动同样损失惨重。大量的苏联飞机成为了德国战斗机和高射炮的猎物德国的战斗机飞行员甚至可以看见坠落中的苏联飞机上的炮手向他挥舞拳头。仅在629日一天就有1o3苏联飞机在博布鲁伊斯克上空被击落其中包括德国空军第51战斗航空联队的第1ooo战果。于这些空袭行动德军第2空队司令凯赛林评价道：“自从第二天起我都亲眼看着俄国的重轰炸机从其内地深处飞来投入战斗。照我看真是一种罪过：看到这些飞机用战术上不可能的编队来自投罗网。几乎是隔着一定的时间就有一批无辜的飞机飞来送死。对于我们的战斗机简直是最轻松的猎物。这简直是幼稚的自杀。”而6军的哈尔德则在6月29日的日记中轻松的写道：“敌空军对我方影响很小。”
在这些收效甚微的空袭行动中出现了一个当时并未引起太大注意的插曲：在6月27日的博布鲁伊斯克上空3苏军新型的伊尔-2式攻击机第1次出现在战场。不足6ooo克重的飞机上装甲就占了7oo千克而且由于这些装甲属于飞机受力骨架的一部分因此伊尔量倒也不是太大其飞行度达到42o里并可安装223米机炮挂载4oo-6oo斤炸弹。由于安装了厚重的装甲即使是装有2o米机关炮的德国bf-1o9战斗机都非常难以将其击落。
但是因为当时苏联军方以这种飞机度、航程、防护不够为理由坚持要把飞机的后座机枪手取消使其成为了一种几乎没有自卫手段的单座飞机驾驶员非常容易被从后部来袭的敌机打死。在这款飞机参加的最初3的战斗中德国人在空战中击落了3架伊尔>了另外8。不大可是由于从6月才开始训练使用这种飞机的苏联飞行员操纵失误而损失的伊尔-2大地上当苏德两军6上大兵团的数百万大军拼死搏杀的时刻无论是苏联人还是德国人似乎都没有充分意识到这种新型飞机在未来战斗中将要扮演的重要角色。
而和西北、西方方面军相比基尔波诺斯上将领导的西南方面军实力要雄厚的多。他指挥下的8机械化军拥有5525坦克其中包括665辆kv重型坦克和893辆/中型坦克可以有效使用的坦克也有3124。
而这一方向的德军南方集团军群统共有2252坦克加上强击火炮和仆从军的装备坦克、强击火炮也不过35oo左右在可以有效使用的坦克数量上与苏军相当。而且在总兵力上德军的人数也大大的劣于其正面的苏军部队。正因为如此指挥德国第3甲集群的霍特才会认为：“南方集团军群当时的形势最为困难”。
尽管掌握着红军最强大的作战部队西
军司令部的高官们在接到命令其动反攻的总军事委后却没有什么信心。虽然他们的部队情况要比其他方面军好得多但也同样面临着敌情不明指挥部不便的困境。由于有线通信多处被切断无线电联络又不甚稳定方面军司令部只能派出一些军官乘着摩托车、汽车和飞机下到部队去了解情况、传达命令。
在部署上方面军的全部8机械化军中.机械化第16军属于远在苏捷、苏罗边境的第12集团军编成；机械化422、15军从战争第一天起就已经在仓促间投入了战斗；而机械化第89、19军要通过2oo余公里的行军才能从纵深地带到达预定战场；部队力量十分分散。
按第3命令的要求：“西南方面军应以若干机械化军和全部空军以及第56集团军
其他部队的集中而强大的突击包围并歼灭在弗拉基米尔沃伦斯基及布罗德方向上进攻的敌军集团。到624黄昏时占领卢布林地区。”
根据这一指示西南方面军计划对正从苏军第56集团5o公里的缺口处涌进来的德军第1装甲集群实施侧翼突击将其彻底歼灭。在这一地区有两个主要战役方向：南部的利沃夫方向和北部的卢茨克方向。在苏联人看来利沃夫方向有着达的公路、土路网还有一条联结波兰和利沃夫的铁路显然是德国坦克部队动进攻的选地区。值得一提的是同样因为上述的原因苏军在战前也将这一地区作为将来对德国动攻击的进攻出阵地而把最强大的机械化部队部署了在这里。
正因为如此苏军在制订反击计划时将利沃诺方向作为重点攻击地区准备在布罗德和利沃夫之间投入机械化48、v型坦克实施强有力的进攻。而在北部仅仅使用一共只有1212辆坦克的3机械化军其中机械化第22军受命继续在弗拉基米尔-沃伦斯基地域作战而另外一方机械化第夫诺攻击。用来掩护主攻部队的两个侧翼。
西南方面军司令部对德军主攻方向的判断非常合乎逻辑因为德**队目前的所有的表现都印证了这一点在苏联西南方面军正视的利沃诺地区德国第1装甲集群却投了2个摩托化军即由马肯森~挥的摩托化第3和肯普夫装甲兵上将的摩托化第48。在2个军编成一共4装甲师4个摩化师坦克1439辆。战争爆以来2个摩托化军向利沃诺方向动了强大的攻势。在6月23由克吕维尔少将指挥、号称“幽灵师”的德军摩托化48军所属第11装甲师在利沃诺的拉杰霍夫附近与苏军第8械化军第81摩托化师生了坦克遭遇战。在德国空军第74高炮团协助下经验丰富的德军以1辆坦克的代价摧毁了苏联46辆坦克其中1o辆被德国空军的2o米高射炮击毁。当日第11装甲师占领了维托亚诺夫。另外在第1装甲集群的上述2个机动集团之间还部署有德国第6集团军所属的第5544、29军其任务是为装甲部队提供侧翼掩护。德军的装甲部队主力部队正在丝毫不停的攻击利沃诺。看上去仿佛想在一瞬间将这个城市攻占而在杜布诺在这个方向他仅投入了所属的3摩托化军中的一个即由维特尔斯海姆将军指挥的摩托化第14军。该军编有1个装甲师和2个摩托化师共有坦481辆。但是事实真的是如此么？
当然虽然苏联人在当时的情况下攻击重点还是令人感到十分的吃惊的。说句公道话以当时苏军的混乱情形方面军司令部依靠了他们所掌握的并不多的的情报制定了这个并不算坏的战术足以体现这些苏联高级指挥官和参谋的素质虽然他们在两个方向同时投入部队有一些兵力分散的问题。可是他们在这两个方向计划投入的坦克部队数量上都对当面的德**队形成了巨大的优势。因此只要能够将这些兵力顺利的投入交战苏军仍然可能取得胜利。
而对于季明和他的部队而言严重的问题终于到来了。