在经历了美军近一个月的持续轰炸后日军在小笠原群岛上的飞机已经不是太多了尤其是在45年3月初对美军的战舰实施了所谓的“神风”敢死队的猛烈袭击令到美军的多艘军舰造成了较为严重的损失。
而3月1o日是日本的军人节在战时所有的日本人都十分重视这个节日。小笠原群岛上的日军也准备在3月9日再对美军的战舰实施一次更大规模的“神风”式袭击以此提升日军的士气。这次小笠原群岛上的日军几乎倾巢而出动用了将近5o架各式飞机主要包括九七式战斗机、九七式轰炸机及九九式轰炸机相对于美军的飞机来说这些都已经是落后的旧式飞机了。日本人的计划是利用度快的战斗机近距离撞击美军的战舰并掩护度慢的轰炸机实施轰炸。这样的作战模式已经在太平洋的各个主要战场上取得了一定的战果因此日军对这次支援硫黄岛的“神风”式袭击还是比较有把握的。
可是美军的战略轰炸机也选择了这一天对日本本土实施战略大轰炸当庞大的机群飞过硫黄岛与小笠原群岛之间的空中航线时米歇尔上校所率领的护航战斗机群正好与日军的这个凑并起来的机群相遇。
“紧急军情现敌机踪迹！”在美军机群前面开路的35架p-47“雷电”战斗机刚加脱离主机群朝小笠原群岛方向飞去没多久领队的分队指挥官就通过无线电出了警告“数量大概在三十以上方向东北偏东正在向硫黄岛方向飞行。”作为在前面警戒领航的美军p-47“雷电”战斗机部分安装有机载雷达这对于以前来说是一种科技的进步。虽然雷达的性能还不是太完善但是比起二战初期那种靠飞行员近距离眼睛索敌已经是一大进步。
“我是飞天侠第一海盗中队立即向雷电”中队靠拢主动迎击敌人。”米歇尔上校立即紧张了起来。偏偏在美军的战略轰炸机群飞越日本外海防御岛链的时候遇上了敌人地机群为了安全起见米歇尔上校立即对担任护航的各个战斗机中队下达战术命令：“第二。第三海盗中队立即组成双中队空中联防阵式随时准备迎击敌人。”遭遇敌方机群的消息作为战略轰炸机群总指挥的鲍尔准将也第一时间知道了也立即下令庞大地b-29战略轰炸机群向万米高空爬升并加向北飞行。因为这个时候日军的飞机还不能在万米以上地高空作战只要美军的b-29战略轰炸机爬升到足够的高度就基本安全。
也是巧合日军本来计划对围攻硫黄岛的美军进行一次较大规模的空中袭击日军机群却在半路上就遇上了美军担任护航的战斗机群这样一来他们的计划就落空了。美军两个中队的战斗机。数量大概在七十架左右也是采取双中队联合攻击的阵式根据机载雷达的探测到地情况向日军的机群快靠近。
“兄弟们给日本人来个惊喜吧。”p-47“雷电”战斗机分队带队的是的中队长摩多尔中尉在得到攻击命令后立即指挥自己的分队向日军的战斗机靠拢而把攻击日军轰炸机的任务交给了另外一个分队。双中队地空中队形一分为二摩多尔中尉的战斗机中队依然保持着5oo米高空接近敌人。而另一个“雷电”战斗机中队则主动提前下降到3ooo米高空向敌人靠拢。美军战斗机中队之所以分开作战是因为这时地美军飞机无论是从数量上来说还是性能上来说都要比日军要多要好分开作战更有利于合围日军的飞机。
日军的飞机在二战后期并没有太大的改进一直沿用着战争初期的飞机型号性能上已经不能同美军地飞机相比。这并不是日军不重视武器地更新换代。这主要是国力上的问题。日军地工业实力在战后并没有随着战争的展而展战机的研究项目并没有得到足够的资金支持。致使其新式的飞机一直没能投入现役使用。到45年上半年的时候日军的旧式飞机只能作为“神风”感死队的自杀式装备。
美日两军的机群在靠近到足够近的距离后日军的战斗机也目测现了美军的战斗机群这一现让日军机群的空中指挥官大为意外及震惊立即命令机群中的战斗机拉升迎击美军战斗机而命令机群中的轰炸机下降从低空撤退战斗空域。而这正好中了美军上下合击的战术美军战斗机已经从5ooo米至3ooo米的空中高度向日军的机群夹击过去形成了一个空中的钳形攻势。
“攻击敌人不要留情。”摩多尔中尉带领着美军前卫战斗机群一接近日军机群后便立即出了攻击的战术命令美军近七十架战斗机对于由杂牌飞机组成的日军机群来说显然是以强凌弱的不过美军并没有因此而不对日军攻击毕竟一架飞机就能撞毁一艘战船这在近两三个月来的太平洋战争中已经生了多次。
美军从5ooo米高空向位于4ooo米高空的日军动攻击显得游刃有余美军的一个战斗机中队35架战斗机从较高的空中俯冲向正在拉升前来迎击的日军战斗机群由于美军的战斗机是重型战斗机俯冲起来度特别快而日军的战斗机都是轻型战斗机拉升起来也不慢但美军飞机的航炮火力远远过日军飞机日军飞机在拉升的中途就不得不分散开来避开美军的航炮扫射。
日军机群的队形一下子就被美军冲散了这时的日军飞行员大多数都缺少足够的训练与美军作战靠的纯粹是一股武士道的精神再加上飞机性能的落后机群被冲散后基本没得打不过还是有不少的日军战斗机飞行员还是顽强勇敢地同美军飞机在空中缠战起来。航炮的子弹无情地在空中划过日军的那些旧式的战斗机一架接这一架被美军击落了眼看着飞机的损失越来越大这批“神风”敢死队的日军战斗机的飞行员到后来又采取了以飞机撞飞机的自杀式攻击手段开着飞机向美军的飞机乱撞过去。
日军的轰炸机在战斗机的掩护下向下方的空域逃逸却遇到了早以下降到3ooo米高空的另一个美军战斗机中队的攻击担任美军前卫机群的战斗机飞行员都是战场经验较为丰富的老手日军的那些杂牌轰炸机又那里是美军战斗机的敌手再加上日军轰炸机飞行度相对缓慢美军的“海盗”式战斗机中队几乎一个照面就把这批想从低空逃逸的日军轰炸机全部击落。
这场空战仅仅进行了几分钟便胜负已分余下的日军飞机四散奔逃。而在这时美军的其他“海盗”式战斗机中队已经从后方赶来对那些败退的日军飞机又进行了一次空中追逐日军的这个“神风”敢死队的战斗机群能逃回小笠原群岛上的日军基地的没有几架。
“大笨鸟呼叫飞天侠停止追击停止追击收拢队形。”虽然击败了日军的机群但是美军的战略轰炸机群这时也从南面逐渐飞近交战的空域为了保证庞大的机群能顺利通过日本的外围防御岛链。这次轰炸行动的空中总指挥官鲍尔准将在得知空战的情况后也就下令停止了攻击指挥机群继续向北方飞去。
硫磺列岛与小笠原群岛是日军在太平洋海域上所修筑的一条重要的海上防线以日本人的角度来看这条防线之后至日本本土的广阔海域都被视为日本的领海。美军的战略轰炸机群在飞跃日本这一海上防线时已经是日落的时候了（前文关于战略轰炸机群起飞的时间写错了在这里修正一下战略轰炸机群是在下午起飞在晚上到底日本本土的。）
在护送了b-29战略轰炸机群飞越这条日本海上防线后美军的提供护航的战斗机群也因为燃料问题按照计划返航飞回后方的美军关岛、提尼安岛基地。
而多达334架美军b-29战略轰炸机继续向日本本土东京湾方向飞去目标是日本的都东京。庞大的轰炸机群继续保持着较为松散的队形在太平洋上空8ooo米左右的高空浩浩荡荡地前进。借着夜色的掩护以巡航度向北一直飞去由于b-29战略轰炸机上装着这时最先进的机载导航雷达虽然飞越漫长的距离也不至于迷航。
这次是美国战略空军第一次动长途夜袭日本东京的市民在军人节到来的前夜根本没有想到美军会对东京进行大规模的轰炸当美军的b-29战略轰炸机群飞到东京湾上空时日军的地面防空部队甚至没有现这批美军飞机的到来。
而3月1o日是日本的军人节在战时所有的日本人都十分重视这个节日。小笠原群岛上的日军也准备在3月9日再对美军的战舰实施一次更大规模的“神风”式袭击以此提升日军的士气。这次小笠原群岛上的日军几乎倾巢而出动用了将近5o架各式飞机主要包括九七式战斗机、九七式轰炸机及九九式轰炸机相对于美军的飞机来说这些都已经是落后的旧式飞机了。日本人的计划是利用度快的战斗机近距离撞击美军的战舰并掩护度慢的轰炸机实施轰炸。这样的作战模式已经在太平洋的各个主要战场上取得了一定的战果因此日军对这次支援硫黄岛的“神风”式袭击还是比较有把握的。
可是美军的战略轰炸机也选择了这一天对日本本土实施战略大轰炸当庞大的机群飞过硫黄岛与小笠原群岛之间的空中航线时米歇尔上校所率领的护航战斗机群正好与日军的这个凑并起来的机群相遇。
“紧急军情现敌机踪迹！”在美军机群前面开路的35架p-47“雷电”战斗机刚加脱离主机群朝小笠原群岛方向飞去没多久领队的分队指挥官就通过无线电出了警告“数量大概在三十以上方向东北偏东正在向硫黄岛方向飞行。”作为在前面警戒领航的美军p-47“雷电”战斗机部分安装有机载雷达这对于以前来说是一种科技的进步。虽然雷达的性能还不是太完善但是比起二战初期那种靠飞行员近距离眼睛索敌已经是一大进步。
“我是飞天侠第一海盗中队立即向雷电”中队靠拢主动迎击敌人。”米歇尔上校立即紧张了起来。偏偏在美军的战略轰炸机群飞越日本外海防御岛链的时候遇上了敌人地机群为了安全起见米歇尔上校立即对担任护航的各个战斗机中队下达战术命令：“第二。第三海盗中队立即组成双中队空中联防阵式随时准备迎击敌人。”遭遇敌方机群的消息作为战略轰炸机群总指挥的鲍尔准将也第一时间知道了也立即下令庞大地b-29战略轰炸机群向万米高空爬升并加向北飞行。因为这个时候日军的飞机还不能在万米以上地高空作战只要美军的b-29战略轰炸机爬升到足够的高度就基本安全。
也是巧合日军本来计划对围攻硫黄岛的美军进行一次较大规模的空中袭击日军机群却在半路上就遇上了美军担任护航的战斗机群这样一来他们的计划就落空了。美军两个中队的战斗机。数量大概在七十架左右也是采取双中队联合攻击的阵式根据机载雷达的探测到地情况向日军的机群快靠近。
“兄弟们给日本人来个惊喜吧。”p-47“雷电”战斗机分队带队的是的中队长摩多尔中尉在得到攻击命令后立即指挥自己的分队向日军的战斗机靠拢而把攻击日军轰炸机的任务交给了另外一个分队。双中队地空中队形一分为二摩多尔中尉的战斗机中队依然保持着5oo米高空接近敌人。而另一个“雷电”战斗机中队则主动提前下降到3ooo米高空向敌人靠拢。美军战斗机中队之所以分开作战是因为这时地美军飞机无论是从数量上来说还是性能上来说都要比日军要多要好分开作战更有利于合围日军的飞机。
日军的飞机在二战后期并没有太大的改进一直沿用着战争初期的飞机型号性能上已经不能同美军地飞机相比。这并不是日军不重视武器地更新换代。这主要是国力上的问题。日军地工业实力在战后并没有随着战争的展而展战机的研究项目并没有得到足够的资金支持。致使其新式的飞机一直没能投入现役使用。到45年上半年的时候日军的旧式飞机只能作为“神风”感死队的自杀式装备。
美日两军的机群在靠近到足够近的距离后日军的战斗机也目测现了美军的战斗机群这一现让日军机群的空中指挥官大为意外及震惊立即命令机群中的战斗机拉升迎击美军战斗机而命令机群中的轰炸机下降从低空撤退战斗空域。而这正好中了美军上下合击的战术美军战斗机已经从5ooo米至3ooo米的空中高度向日军的机群夹击过去形成了一个空中的钳形攻势。
“攻击敌人不要留情。”摩多尔中尉带领着美军前卫战斗机群一接近日军机群后便立即出了攻击的战术命令美军近七十架战斗机对于由杂牌飞机组成的日军机群来说显然是以强凌弱的不过美军并没有因此而不对日军攻击毕竟一架飞机就能撞毁一艘战船这在近两三个月来的太平洋战争中已经生了多次。
美军从5ooo米高空向位于4ooo米高空的日军动攻击显得游刃有余美军的一个战斗机中队35架战斗机从较高的空中俯冲向正在拉升前来迎击的日军战斗机群由于美军的战斗机是重型战斗机俯冲起来度特别快而日军的战斗机都是轻型战斗机拉升起来也不慢但美军飞机的航炮火力远远过日军飞机日军飞机在拉升的中途就不得不分散开来避开美军的航炮扫射。
日军机群的队形一下子就被美军冲散了这时的日军飞行员大多数都缺少足够的训练与美军作战靠的纯粹是一股武士道的精神再加上飞机性能的落后机群被冲散后基本没得打不过还是有不少的日军战斗机飞行员还是顽强勇敢地同美军飞机在空中缠战起来。航炮的子弹无情地在空中划过日军的那些旧式的战斗机一架接这一架被美军击落了眼看着飞机的损失越来越大这批“神风”敢死队的日军战斗机的飞行员到后来又采取了以飞机撞飞机的自杀式攻击手段开着飞机向美军的飞机乱撞过去。
日军的轰炸机在战斗机的掩护下向下方的空域逃逸却遇到了早以下降到3ooo米高空的另一个美军战斗机中队的攻击担任美军前卫机群的战斗机飞行员都是战场经验较为丰富的老手日军的那些杂牌轰炸机又那里是美军战斗机的敌手再加上日军轰炸机飞行度相对缓慢美军的“海盗”式战斗机中队几乎一个照面就把这批想从低空逃逸的日军轰炸机全部击落。
这场空战仅仅进行了几分钟便胜负已分余下的日军飞机四散奔逃。而在这时美军的其他“海盗”式战斗机中队已经从后方赶来对那些败退的日军飞机又进行了一次空中追逐日军的这个“神风”敢死队的战斗机群能逃回小笠原群岛上的日军基地的没有几架。
“大笨鸟呼叫飞天侠停止追击停止追击收拢队形。”虽然击败了日军的机群但是美军的战略轰炸机群这时也从南面逐渐飞近交战的空域为了保证庞大的机群能顺利通过日本的外围防御岛链。这次轰炸行动的空中总指挥官鲍尔准将在得知空战的情况后也就下令停止了攻击指挥机群继续向北方飞去。
硫磺列岛与小笠原群岛是日军在太平洋海域上所修筑的一条重要的海上防线以日本人的角度来看这条防线之后至日本本土的广阔海域都被视为日本的领海。美军的战略轰炸机群在飞跃日本这一海上防线时已经是日落的时候了（前文关于战略轰炸机群起飞的时间写错了在这里修正一下战略轰炸机群是在下午起飞在晚上到底日本本土的。）
在护送了b-29战略轰炸机群飞越这条日本海上防线后美军的提供护航的战斗机群也因为燃料问题按照计划返航飞回后方的美军关岛、提尼安岛基地。
而多达334架美军b-29战略轰炸机继续向日本本土东京湾方向飞去目标是日本的都东京。庞大的轰炸机群继续保持着较为松散的队形在太平洋上空8ooo米左右的高空浩浩荡荡地前进。借着夜色的掩护以巡航度向北一直飞去由于b-29战略轰炸机上装着这时最先进的机载导航雷达虽然飞越漫长的距离也不至于迷航。
这次是美国战略空军第一次动长途夜袭日本东京的市民在军人节到来的前夜根本没有想到美军会对东京进行大规模的轰炸当美军的b-29战略轰炸机群飞到东京湾上空时日军的地面防空部队甚至没有现这批美军飞机的到来。