两人的共同体会就是在瞄准时一定要控制好中心光点向后运动的方向要让中心光点沿着靶标的上沿向后移动。在压反坡度瞄准前一定要快修正一下中心光点的高低。这些瞄准的方法张志宏在上理论课时都讲过只是在实际飞行时没有注意到而已。这时让张志宏和程志一讲大家才恍然大悟原来是这样。

    张志宏和程志的成功实践对大家的触动确实很大每个人都在剩下的实弹射击中认真按照他们两人的瞄准方法去瞄准成绩也都有所提高连过去打“光头”的也都打上了一、两。全团的命中率和成绩也相应提高。

    全团的空靶射击已经接近尾声先进入的同志的实弹射击都已经打完张志宏打了两个优秀一个良好最好成绩是命中15命中率达到5o%是目前的最高记录。

    为了将来部队的展飞完空靶的凡是中队长以上的干部都被培养为空靶教员。张志宏是比较靠前飞完的也理所当然的被培养成了空靶教员。程志是副团长培养成各种练习的飞行教员更不在话下。

    林在曲线空靶中打掉了靶出了一次危险动作在直线空靶中汲取了教训再也不敢蛮干了。安全是保证了但因为心有余悸在实弹时距离控制的偏远没有打出应有的高水平。

    陈大壮现在也学乖了克服了以往毛糙的坏毛病从空靶的理论教育开始就一直跟着张志宏学理论帮助张志宏计算数据也学到了不少的理论知识。在直线空靶的实弹射击中也取的了好成绩虽然命中率没有张志宏高但成绩却比张志宏高三次实弹射击都是优秀。他也体会到了学习理论知识的好处特别是用理论指导实践的好处为以后的展打下了基础。

    程志过去飞每个课目时都爱在暗中和张志宏比生怕比张志宏落后。这一次的空靶射击虽然命中率比张志宏低一点但心里却很坦然。因为他现在已经当上了副团长比张志宏已经高了一级而且是在主官的位置上按照正常的展张志宏是不过他的。也可能当上了副团长有了一定的肚量对张志宏取得的好成绩不再嫉妒在张志宏比他多打一炮弹的时候还向张志宏作了祝贺。

    这次的空靶训练眼看又是一个好成绩作为团政委的祝耀祖虽然没有像飞行干部那样亲身实践但作为领导他的脸上也有光彩。再加上他那张能说会道的嘴能把最不好的东西都能说出花来早已在师里领导的面前进行了宣传说是他如何以政治教育带动了飞行训练怎样抓了松劲情绪、骄傲自满情绪使空靶训练基本保证了安全又打出了好成绩。

    师领导对他的工作很满意再加上上面的领导用征求意见的方式询问过祝耀祖的情况希望师里的领导要对祝耀祖严格要求工作上多帮助等等。言下之意是该动一动了。

    师里的领导都是官场上的老手对于上面领导的暗示早已心领神会。经过师党委的研究已经把祝耀祖作为师政治部主任的人选上报了上级干部部门。只是要等到d团空靶训练的结束没有生大的问题才能批准上任。

    看来张志宏又为他人做了一次嫁衣裳。

    对上级领导的安排祝耀祖早已听到了一些风声他也知道了最后的条件就是保证飞行安全。所以在空靶训练的收尾阶段他对飞行安全工作抓的特别紧。

    这天杨副团长担任拖靶机在回来投靶时靶标突然投不下来了。他用正常方法没有投下来又用应急方法投了一遍还是没有投下来。指挥员又让他增大度企图用拉断靶绳的方法把靶标投下来还是没有凑效。杨副团长带着靶标在机场上空转了一圈又一圈眼看着剩余的油量已经不多了他必须带着靶标着6。

    这一下祝耀祖确实紧张了一阵。他虽然不会飞但在张志宏上理论课的时候他也去听过其中就讲到了带着靶标着6。他知道带着靶标着6是很危险的因为靶标在飞机后面4oo米处如果飞机落在跑道上正常落地的位置也就是在“t”字布侧方着6那么靶标就落在跑道头后面的草地里。草地里可能有一些障碍物会挂住靶标挂住的靶标对飞机会产生突然的阻力。就像一个跑得很快的人脚下突然被绊了一下这个人一定会摔一个大跟斗。而且飞机在着6时度都是很小的再在后面拖拽一个靶标其安定性也会变得更差。弄得不好飞机就会翻过去。

    这时祝耀祖不是为了杨副团长的安全而紧张而是怕出了事情以后影响他的升迁。

    当天的飞行指挥员本来不是王团长但是看到杨副团长的靶标没有投掉要带着靶标着6时王团长抓过了话筒亲自指挥起来。

    “下滑线高一些度调大一些不要轻易收油门听我指挥。”

    杨副团长虽然是老同志了王团长还是作了过细、具体的指挥。王团长的目的是要把靶标让进跑道使飞机在进跑道后的4oo米处接地好躲开靶标掉在草地可能被挂住的危险。

    飞机带着长长的靶标进入了四转弯对正跑道后下滑线要比正常的高出很多几乎跟打地靶的差不多飞机尾后的靶标高高的飘在上面。上半段都比较正常当飞机到拉开始的高度时由于飞行员要使下滑的飞机转为平飞向后拉杆后机头开始上仰。这时原本比飞机高的靶标突然开始下沉大有马上要掉到地上的样子在场观看的人员都几乎惊叫起来。

    “加油门往前飞。”王团长适时提醒了杨副团长。

    飞机不再下降保持这个高度又往前飞了一段。

    “靶进跑道了收油门拉杆。”

    王团长看到靶标不会再掉到跑道外面时指挥杨副团长收油门作正常着6。

    随着飞机的再次下沉靶标先在跑道上撞击了一下在突然出现的阻力拉拽下飞机点了一下头在飞机上的杨副团长又加了一点油门往后拉了一下驾驶杆才使飞机稳定住。这时杨副团长才敢正常收光油门使飞机落在了“t”字布前4oo多米的跑道上。

    飞机安全落地了王团长心里的一块石头总算落了地祝耀祖也长长的出了口气。