1934年3月,随着第一批BT-7快速装甲机兵的入役,苏联国防委立即下达了开发下一代新机甲的指令。  
    哈尔科夫的“火车头厂”被命令开展相关开发工作。总设计师柯锡金在当年年底向委员会提交了第一个木制模型,然后在36年中旬制作了第一个原型,即赵军面前的代号“A-女生型机甲20。  
    基于对这项努力工作的严格要求,柯锡金自然不满足于只在国内实验场进行普通测试,所以他特别申请将原型带到战场进行实际战斗测试,他自己也来到了西班牙。  
    值得一提的是,出于安全考虑,苏联人在选择运输船时,无奈的PASS失去了西班牙和自己的货船,选择了赵的船队!  
    A-在设计之初,20是基于BT-1S机甲的改进和升级,BT-1S在某种意义上可以被视为BT动物系列的“直立行走版”,有两种行走模式:“人和动物”。在此基础上,柯锡金融入了自己的设计理念。  
    柯锡金一直认为,使用“避弹形状”比简单地增加装甲厚度更合适。因为装甲厚度的增加必然会导致重量的增加,导致机甲的速度降低,而避弹形状可以通过调整装甲的形状和角度来提高机甲的防御力,而不会增加太多的重量。  
    所以A-20虽然比BT-7慢一点,但也有65公里的最大时速。  
    虽然A-20的主装甲板厚度只有20毫米,但似乎比13毫米的BT-5和15毫米的T-26要差,但其胸部装甲的32度倾斜角使其具有相当于40毫米的防御能力。  
    这种厚度已经超过了德国PAK35型战防炮在100米距离上最大穿深35毫米,只要不让对方找到垂直攻击的机会,A-20防御可以说是当前陆地战场上无敌的存在!  
    除驾驶舱前的主装甲外,A-20在身体的其他部位也尽可能棱角分明,与其他国家要么是方形的,要么是圆形的。乍一看,整个机甲的外观有点丑,但仔细看,你可以品尝到一种独特的俄罗斯暴力美学。  
    “啧啧。不幸的是,只有一个,否则这场陆战就足够那些德国人了。”  
    赵军知道,在这个时候的战场上,如果抛开整个系统和战术不谈,单纯比较装甲机兵的性能,共和军一方的苏系机甲处于绝对优势地位。德国人的I号、II号和意大利人的菲亚特3000光是T-26和BT-5就已经非常困难了,更不用说A-20了。  
    但这种对比是50步笑百步,因为在实际战斗中。双方的机甲表现都很差。  
    共和军开始反击后,双方的装甲部队都投入战斗,但死相却各种悲惨!薄皮大馅的苏系机甲经常被战防炮吊死,德意两国的东西甚至比不上莫洛托夫的燃烧瓶。化身FFF团的国际纵队在战场上看到一个燃烧。  
    这样,你来我往的“人头”曾经让西班牙国共两军指挥官对这些外国机甲部队非常不信任。但德国人是来测试新战术的。所以他们不在乎,苏联人从来不把阵亡数字当成可以关心的问题!  
    站在这个机甲面前,赵越来越喜欢它。他喜欢这个机甲不是因为它有一对尖锐的“巨(喵)牛奶”,而是因为它展示了优秀的设计理念。这时,一位咳嗽的老人走过来,站在赵舰身边,用汉语对他说话。  
    “孩子。你觉得这个机甲怎么样?”  
    “很棒!至少在这个战场上,一对一是无敌的!不过……”  
    “但是什么呢?”  
    “但这场战争决定胜负的不会是陆军。”  
    说实话,能让世界上所有的军队都感到沮丧,老人有点冷,然后忍不住摇头苦笑。苏联目前拥有西方世界上最强大的陆军和最大的装甲机兵,但他们的红海军甚至可能无法与意大利竞争。  
    “孩子,我承认你说了一句大实话,但太伤人了。”  
    “恭维话听起来顺耳。但仔细想想就更伤人了。”  
    “……”  
    赵军知道他周围的老人应该是A-20的设计师柯锡金博士。为了使他的作品不断改进,他带领球队去了战争激烈的西班牙殖民地。这种精神是值得钦佩的,但残酷的现实就是现实!  
    很快,现场的准备人员完成了对机甲的最后检查,并向柯希金示意一切正常。老人立刻转身向克里斯嘉挥手,想让她操纵机甲。  
    毫不夸张地说。克里斯嘉是目前西班牙战场上苏联最好的装甲师。她的BT-5在几场战斗中取得了巨大的成就,机甲的损坏都是由她的剧烈操作造成的,敌人没有在她的BT-5上留下比擦伤更严重的痕迹。  
    柯锡金之所以这样安排。只是想看看年轻的优秀机师需要多长时间才能适应这款机甲。然而,当克丽斯嘉脱下外套准备登上机甲时,赵舰却被她灰色的“驾驶服”雷到了。  
    妈蛋!你们是崇尚暴力美学的毛子,不是越土越有战斗力的土共。你真的忍受给美女机师穿这么破旧的驾驶服吗??  
    因为轻型机甲体积小,大部分机甲会因为背部的发动机而导致驾驶舱过热,所以驾驶服一般都是薄而耐磨的连体衣。但是克丽斯嘉穿的这件衣服乍一看就像和阿部高和(注意)①)借来的。赵舰忍不住想起了克丽斯嘉坐在公园长椅上,拉开拉链说“亚拉卡”的画面...似乎挺有感觉的!  
    没有理会赵舰的微妙表情,克丽斯嘉钻进驾驶舱,操纵着A-20动了起来。为了方便新手快速掌握机甲,柯锡金对“达芬奇机构”进行了一定程度的优化。之前试驾过的机师都说机甲动起来很方便,挺耐用的!  
    克里斯嘉首先做了一些简单的伸展运动来适应操纵感,然后动作的范围越来越大,强度也越来越强。在克丽斯嘉的控制下,机甲就像一个经验丰富的拳击手,步伐灵活,一双钢拳虎虎生风。  
    恍惚中,赵舰似乎看到了几台德国机甲倒地不起的惨相!