【本书首发网站电能,而且其蕴含强度,超出了人们逻辑思维的极限,几乎可以用取之不尽用之不竭來形容,同样体积大小的储电源体,一块亮石片所能提供出來的能源,将是呈几何倍数增长的概念,足足强过普通蓄电池的十万倍,

    而小顾薇甚至还做到了成功分解亮石片分子,再有效的和钠离子结合,进一步充分激活了神秘元素里分子的活跃度,从而就可以产生出最为关键的:动能,林翰要做的就是,把亮石片分子和钠离子的结合体调校到最佳状态,进而安装到他要生产的汽车上,作为车子的唯一驱动力源体,制造出全新一代的电动汽车,

    在当今国际经济形势并不见好的大环境下,还有动荡不平的原油市场失调等原因下,这种电动汽车的问世,无疑将是一个划时代的壮举,因为首先它一上來就解决了人们最为关注的瓶颈问題:能源,用新型的并且可以反复获得的能源代替老旧的燃油消耗能源用车,孰优孰劣自然一目了然,林翰能够解决这个瓶颈,也就注定他最终会站在汽车制造业之巅,

    林翰还能保证的是,这种能源的稳定性、可靠性,甚至是多需求性都沒有任何问題,他一度深入做了些理论上的调查分析,汽车工业兴盛几百年而不衰,生产出來的汽车不论外形、动力和内部结构都有了长足的进步,可是有一点始终沒变,就是一辆汽车究其精密性、尖端性、复杂性和成本比重性,都无不体现在它的心脏部分,就是动力來源,发动机,

    上到动辄几百万的豪车,下到几万、十几万的平民用车,最能彰显其价值的,或者说它最贵的部分,无非还是窝在肚子里的那部发动机,这是一个无法回避的硬性矛盾,汽车造出來就是要跑路的,沒有发动机产生动力,它还怎么跑路,于是在跑路上,不同档次的车肚子里那部发动机又都彼此之间形成了鲜明迥异的对比,

    最为浅显易懂的道理就是,越贵的车往往就跑的越快,动力越好;而相对平庸的车,则要落后一个或者几个档次,它们的区别其实就是发动机的质量和做工所能左右的,外加上一些相关的高端配置增光添彩,不能忽略的是,还有一些历史悠久的经典名车,经历岁月洗礼积淀下來的品牌底蕴,也对消费者构成一部分吸引力,

    林翰的设想是,用自己手里的全新技术核心替代掉不管是好车还是坏车肚子里的那台发动机,从新引入产生动能的新概念,彻底颠覆人们对于汽车的认知束缚,这样做的好处很多,首先一点就是他规避掉了可能在动力源上的难題跟竞争,节省了最大成本的同时,还制造出全新的需要有发动机才能叫汽车的“替代品”,

    其次,新型电动汽车的出现,意味着不可回收能源的极大节省,用老百姓最为通俗易懂的一句话就可以解释为:省钱,这是一条王道,也是碾平汽车制造业领域的千斤巨轮,沒有什么可以阻挡住它的滚滚來袭之势,

    再次,整个国家乃至整个世界的高关注度,也非常重要,人们知道有限的能源是早晚会用完的,这个事实就连小学生都懂得,因此用最快速最有效的手段寻找到一条可以惠及全民的新能源开发应用之策,是任何国家地区、任何一个最高行政决策层亟待解决的当务之急,

    我们华夏国当然也不例外,政府对新能源汽车的推广扶持力度有目共睹,一系列相关的利好政策相继出台,学者们认为,相对比于机械,新能源汽车的研发制造,我们还是和发达国家基本保持在一个起跑线上的,谁也沒把谁甩出多远,这一时间段具体化的看,不超过三到五年的样子,另外,我国的汽车产业刚刚发展起來,汽车普及率相对还是低的,在空间还足够大的前提下,在汽车动力系统发展战略选择上,我们有更大的自由度,林翰有理由相信,他的“登高一呼”,成神之路并不遥远,

    龙麟的加入,堕落之神的拍卖,一切都是林翰计划的一部分,他做的这些全都是在为了圆自己最后的梦,现在,顾云轩的力助,让林翰的前路愈发平坦,那些公式提供给林翰的,“就是水泥沙子石块的对比度”,也就是各个不同等级的亮石片分解分子和钠离子结合配比的强弱图解,林翰可以轻而易举的根据不同的公式,制造出他想要的一款动力源,

    有了核心技术,有了动力源,再制造出汽车的难度无形中就会减小到最低,尽管一切还沒有付诸实施,除了估量到可能遇到的困难外,林翰同时也对自己的信心满满,顾云轩笑说自己穷,沒有钱可以支援林翰的宏大计划,只能出这两页草纸,算是聊表寸心,可这两页草纸上的公式意义太过重大了,又岂是金钱所能比拟的,

    顾云轩是沒有出钱,可他送给了林翰一支笔,一支可以点石成金的神笔,

    林翰捧着草纸的手微微颤抖,心绪澎湃难平,一日为师终生为父,恩师除了不能给他生命,其他赋予给自己的东西实在太多太多,生父林嘉志和他相比,所差恐怕也不及万一,更何况,顾云轩也确实算是救过林翰的命,再造之恩,形同生父,

    林翰揉了揉有些泛红的眼眶,看向另外一张草纸,激动之情再次溢于言表,黑金条的分解融合公式赫然在目,尽管它的特性是被后发现的,可是如果能顺利引入汽车制造,所能达到的效果就绝不是“如虎添翼”四个字,而是和亮石片的储电奇能并驾齐驱的一种概念,书写出堪称奇迹的一个汽车元年,

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